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长江中上游三省市紧急行动抓好水上安全

2000-07-15 来源:光明日报 林红梅 我有话说

新华社重庆7月14日电水上事故多发区的四川省、重庆市、湖北省正在紧急行动起来,全力以赴地抓水上安全工作,这是记者随交通部长江上游水上安全检查组来到重庆了解到的。

据四川省交通厅厅长翁蔚祥介绍,四川省有6199公里通航里程,62条通航河流,多数属于山区河流,各类船舶近2.6万艘。今年上半年这里是全国水上安全事故重点发生区域,“6·22”特大翻船事故就发生在四川合江县。四川省交通部门共组织了水陆交通安全检查组797个,覆盖全省,将检查落实到每个码头,每个车站,每辆车,每艘船。据统计,6月27日至7月10日,共检查车辆1.7万车次,船舶6280艘,查处事故隐患532起,发整改书750多份。四川省尤其对事故根源超载进行了非常措施治理,规定一次超载禁运一个月,二次超载禁运一年,三次超载终身禁运。在7月15日以前,对各运输企业领导班子成员和所有的车主、船主、驾驶人员进行一次两天的安全培训。

重庆市境内长江干线达680公里,有通航河流30条,滩多流急,航道狭窄。今年上半年,重庆市发生水上交通事故19件,造成直接经济损失574万元,同比上升34%。重庆市交通委员会主任胡振业介绍说,全市进一步明确了第一负责人安全负责制,建立从下至上逐级负责、从上到下检查考核的全面安全生产责任体系。各地交通主管部门带领港监、航务等部门开展了声势浩大的水上安全大检查,各航运企业积极开展自查,各级港监对乡镇客渡船进行了拉网式清查、清理,对安全隐患实施跟踪整改,取缔了不合格船舶;在全市持证船员中开展了法规培训和年审学习。对港区砂石船舶安全也进行了重点整顿,增派港监人员坚持24小时现场监控,处理违法行为418起。

在湖北省8308公里的通航水路上,除近万艘持证船舶外,还有屡禁不止的“三无”船舶。据湖北省交通厅厅长任小年介绍,他们狠抓了安全责任制落实工作,在责任书中明确行政第一把手负安全第一位责任,对管理不留死角,断绝“三无”船舶非法渡运的后路。目前,66家水运企业中,已有57家建立了安全管理新机制,623个有船的乡镇中,目前落实分管乡镇船舶运输安全的乡镇领导558人。召开现场会,现场拆解“三无”船舶,形成整顿取缔“三无”船舶的强大声势。目前,他们正在对乡镇客渡船进行拉网式检查,对每艘船都建档记录。

汛期已经到来,三省市目前均已做好了防大汛、保安全的准备。重庆市针对洪水特点,加强防范,该禁航的禁航,该停航的坚决停航;湖北省交通、港监部门延长了工作时间,督促船舶单位进行一次全面安全自查,港监部门对停泊的船舶等进行明查暗访,对客渡船和装载危险品船一律现场签证。

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